“过去交通不便，精彩我们有着丰富资源却难以对其进行有效持续地开发利用。回放”五华县郭田镇人大主席黄育辉感慨地说，丨梅AG超玩会入口去年6月28日，州全大丰华高速公路项目一期工程（丰顺至五华段）通到“家门口”，力加联外力让“家门口”的快交农产品、优势资源有了“用武之地”。通基通交通建设，础设铺下的施项设提升内是路，连接的目建是心，通达的精彩AG超玩会入口是富。去年，回放我市以交通基础设施建设为抓手，丨梅千方百计谋划项目，州全全力以赴抓在建项目，力加联外力不断改善区域交通条件，提升区位竞争力。

走进五华县郭田镇景田百岁山矿泉水项目建设现场，但见塔吊林立，建设者们艰苦奋战、加紧施工，处处是繁忙的景象。景田百岁山落户五华的原因之一就是交通条件的改善。该项目负责人赵金龙说，丰华高速通车后，拉近了郭田镇与周边城市的运输距离，让产品能更快运输到周边地区，缩短了到达海运码头的时间。

区域发展背后离不开交通支撑。企业看好梅州，缘于我市不断谋划、全力推动一批交通项目，努力下好交通“先手棋”。曾经作为“山中山”，梅州交通区位不占优势，知不足而奋进，我市积极争取政策、储备项目、推进在建项目。去年，丰华高速顺利建成通车，汕梅高速改扩建项目、大丰高速项目等全力推进；梅龙高铁梅州段建设有条不紊，瑞梅铁路项目的可行性研究报告已获国家发改委批复，双龙高铁武平至梅州西段等项目正在推进前期工作。

日前，在机器的轰鸣声中，梅龙铁路控制性工程——1869.22米的五华特大桥连续梁施工全部完成。“我们采用每天三班倒的作息时间，既保证作业的连续性又保证作业人员有充足的精力投入下次的作业，确保了现场施工的稳步推进。”中铁二十五局梅龙项目分部副经理刘鑫说。同样紧抓时间推进项目建设的场景，在我市各大交通建设项目现场随处可见。据统计，2021年全市交通运输部门累计完成交通投资85.3亿元。

每天上午10点半，广东四季耕耘农业科技有限公司的运输工人陈寿城则开启了“忙碌”模式——把打包好的新鲜食材一一装车后，沿着四通八达的农村道路，将新鲜食材送到城区每一位客户手中。公路弯弯似玉带，带得青山变金山。而同一时间的蕉岭X962金白线上，行驶的车辆川流不息，这条新晋的梅州市最美农村路将石窟河一带的景观节点串珠成链，以路为媒、以景为介，全力推动农村公路运行更畅、服务更好、颜值更高。

沿着畅通优美的农村公路，农民群众走出了一条条 “小康路”“幸福路”。去年，我市持续建设美丽农村公路示范路、提升农村公路“通达末梢”等，擦亮山区特色公路品牌，累计完成361.5公里农村公路路面建设；完成景区路、产业路提升改造114公里，建成美丽公路示范路30公里，全市3A以上景区和13个省级农业产业园基本通达三级以上公路……乘着“赣闽粤苏区县的普通国道及内河建设项目执行西部地区标准”等政策东风，我市加强沟通对接，争取一批国省道、农村公路补助资金，为国省道、农村公路建设提供更厚实保障。

交通出行，不仅环境要美丽，更要安全。去年，我市先后完成一批国省道急弯陡坡等隐患整治、普速铁路新增安全隐患整治，在重点路段推广使用自主研发的稀土蓄能自发光路标等，系统防范化解道路交通安全风险。

梅州日报记者：郑炜梅 丘琼

编辑：李舒宇

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